首页

> 原创精品 > 正文阅读

共享自行车的发展和启示

时间:2017-04-25 20:38 来源:网络整理 编辑:admin 阅读: 评论:

共享经济能够在共享单车领域展开,对于交通出行来说真的是一个变革,对于用户来说是真心觉得便利。
但同时,也为这一块的发展滞后感到担忧,记得最早是2010年在北京开始有公共自行车投放运营,在固定桩和提取方式的限制下,投放数量未能满足市场的需求。
记得今年的G20峰会选择在杭州召开,看到其中的一个报道杭州是公共自行车推广力度和覆盖面积最广的城市,杭州市同时在今年荣获“长三角公共自行车推广典范城市特别奖”。

那么,共享单车在这个时候能够火起来?也是有一些推动的因素。
根据观察,除了客观存在的城市交通问题,共享单车解决了短距离或者中长距离的出行便利性,“打车太近、走路太远”这个需求可以得到解决;然而如果在长距离的旅途中,共享单车依然可以满足用户的需求。

在移动互联网发展越来越渗透到每个用户的生活中,他的方式不是企业对用户群体,而是更加精准的O2O模式,即一对一的线上和线下的结合。
因此,智能交通的概念在共享单车的应用就是其中的一个因素,从公共自行车到摩拜单车或者OfO,永安行以承包市政单车租赁业务为主,OfO共享单车则专注于校园单车及共享,摩拜单车更青睐于自主研发,以科技为标榜。
各自的运营模式也不一样,膜拜单车自主生产单车,模式较重,OfO共享单车专注校园市场,单车以用户分享和回收旧车为主。
摩拜和永安行在app上面进行操作,我熟悉的摩拜是能够做到在app上看到定点的自行车位置分布,方便用户通过app智能的使用自行车。

其二是大数据时代对于城市交通的实时监测和数据收集的应用。
在欧洲共享经济并不是很陌生,欧洲对于共享自行车在大数据方面的运用已经很成熟了。
我们来看一下:

近几年世界上很多城市都设置了城市共享自行车系统,方面居民和旅客的日常使用。
由于发展较早,伦敦、柏林、纽约等欧美城市的共享单车体系已经比较成熟。
当人们在使用这些共享单车时,也产生了大量的地理位置信息数据。
最近,两名来自德国的数据侠Till Nagel和Christopher Pietsch对这些数据产生了兴趣,并藉此制作出一系列可视化作品。
他们根据城市共享单车运营方运营方公布的数据,进行可视化的展现,包括基本的自行车数量、位置数据,到实时的空闲自行车数据,再到各个停放点之间的流动数据等。

这样的操作有利于共享自行车运营方能够实时了解交通情况以及用户的出行情况,也有利于监测自行车的停放地点。
在摩拜单车中,这个功能应该是可以实现的。

第三个因素,很重要也是大家都重视的信用问题。
随着移动互联网的发展,在移动端的信用交易安全交易给我们的用户体验带来了确实的保障。

再回到前面提到的杭州公共自行车的推广,我没有在杭州体验过这种城市大力推广的公共自行车效果如何?但是我找到的杭州自行车的网站,以下是一些网点数据和租用方式:

方法:杭州公交IC卡A卡(成人优惠卡)、B卡(学生优惠卡)、C卡(老年优惠卡)、D卡(普通卡)及T卡(一卡通)和已开通公交功能的市民卡,在所持卡的电子钱包区内存入200元公共自行车租用信用保证金及租车资费。
无公交IC卡的市民和中外游客,使用杭州公交IC卡Z卡。

费用

1小时之内:免费

1小时以上2小时以内:1元

2小时以上3小时以内:2元

3小时以上:每小时3元

优惠:凡乘公交车,在公交车POS机上刷卡乘车起的90分钟内,租用公共自行车的,租车者的免费时间可延长为90分钟,同时计费结算时间也相应顺延。

其中我们看到其中的亮点是在一定时间段内的“免费”模式。

那么,共享经济对我们的启示,大数据时代以及移动互联网的发展,催生出了很多新的商业模式,而这种商业模式对于用户来说是注重用户体验的时代。

声明:本站原创文章所有权归理财资讯网所有,转载务必注明来源;

转载文章仅代表原作者观点,不代表本站立场;如有侵权、违规,请联系我方删除。

    相关阅读

    不同的年龄有不同的理财规划

    看了00后的存款比90后还多的新闻之后我表示很惊讶!算一下最大...[详细]
    时间:2017-04-25

    在安心投资 学生变老师

    第一课, 网贷收益怎么算目前通过网贷这种低门槛,收益好平台...[详细]
    时间:2017-04-25

    外表光鲜 坚强内心

    75岁的北京地产女王陈丽华以财富505亿元首次成为中国女首富!...[详细]
    时间:2017-04-25

    今日热点